Tsarin bearing wani muhimmin abu ne na inganci da aiki na kayayyakin mota. Yawan zafi na bearings sau da yawa shine babban dalilin gazawar tsarin bearing. Yawan zafi na bearings na iya haifar da lalacewa da gazawar man bearing, wanda ke haifar da nakasa na zoben ciki da waje da keji na bearings. A cikin yanayi masu sauƙi, yana haifar da matsalolin hayaniya na bearing; a cikin mawuyacin hali, yana haifar da wargaza dukkan injin saboda ƙonewar tsarin bearing. Ga injinan jerin na asali, matsaloli tare da tsarin bearing sun yi ƙasa kaɗan, kuma kulawa da kulawa akai-akai daidai da buƙatun amfani da kulawa na injin na iya isa. Duk da haka, ga injinan da ake amfani da su tare da juyawar mita, da kuma injinan wutar lantarki mai ƙarfi da ƙarfin lantarki mai ƙarancin wutar lantarki, matsaloli tare da tsarin bearing sun fi yawa kuma suna da wahalar warwarewa.
Bincike da Takaitaccen Bayani Kan Musabbabin Dumama Mota
(1) Matsalar daidaitawa tsakanin dacewa da haƙuri da yanayin aiki na motar. Dangane da wannan matsala, mun gudanar da bincike da tattaunawa ta musamman a cikin labarin da aka keɓe kan bearings na mota. Musamman ga jerin bearings daban-daban, gamsuwar izinin aiki na yau da kullun ya dogara ne akan juriyar girma na abubuwan da ke da alaƙa. Misali, ya kamata a sarrafa izinin aiki na bearings masu zurfi zuwa sifili ko kuma sharewa mara kyau da aka riga aka matsa. Yayin da izinin aiki na bearings na silinda ya kamata ya zama sharewa mai kyau. Ko da ƙarami ne, dole ne ya wanzu. Dangane da wannan fanni, ba za mu yi bayani dalla-dalla a nan ba. Duk da haka, a aikace-aikace, sau da yawa akwai yanayi inda dacewa da bearings bai dace ba saboda wasu dalilai, ko kuma saboda tsangwama, sharewa aiki bai dace ba, kuma akwai kuma lokuta inda bearings suka ƙare saboda sharewa da yawa. Duk waɗannan za su sa tsarin bearings na mota ya ruguje cikin ɗan gajeren lokaci.
(2) Matsalar ƙonewar bearings da ke faruwa sakamakon tsatsa ta lantarki. Wannan batu iri ɗaya ne da matsalar wutar lantarki da muka tattauna a baya. Sharaɗin da ake buƙata don faruwar wutar lantarki ta axial shine ƙarfin lantarki na axial da kuma da'irar rufewa. Ga injinan da ake amfani da su a ƙarƙashin yanayi masu canzawa na mita, da kuma injinan manyan ƙarfi da ƙarfin lantarki, za a samar da matakai daban-daban na ƙarfin lantarki na axial. Lokacin da aikin rufin mai na man shafawa ba zai iya jure wa ƙarfin lantarki na axial ba, babban wutar lantarki ta axial zai samar da da'irar rufewa ta cikin bearings kuma ya haifar da matsalolin ƙonewa ga sassan tsarin bearings. A farkon matakin ƙonewa, ana bayyana shi azaman hayaniyar bearings tare da zafi. A cikin ɗan gajeren lokaci, saboda lalacewar sassan bearings da matsalar zafi, tsarin bearings zai sha wahala daga babban gazawa.
Akwai matsaloli da yawa da ke faruwa sakamakon wutar lantarki ta axial current. Wasu injinan na iya aiki ba daidai ba na tsawon lokaci, yayin da wasu kuma na iya fuskantar matsala mai tsanani cikin 'yan awanni. Dangane da wannan batu, sau da yawa ana ɗaukarsa a matsayin matsalar ingancin bearing. Sauya bearings akai-akai ba zai magance matsalar ba. Daukar matakan da suka wajaba a lokacin ƙira da ƙera su, da kuma zaɓar masu sauya mita masu inganci yayin amfani, matakai ne masu tasiri da mahimmanci.
(3) Matsalolin dumama da rashin dacewa da tsarin shafawa ke haifarwa. Mun tattauna wannan batu a cikin labarai da yawa da suka gabata. Wani yanayi shine rashin dacewa da ƙirar kanta. Ɗakin mai na bearing ya yi girma sosai kuma ba zai iya samar da kyakkyawan zagayawa ba, wanda zai haifar da matsala ga bearing; man shafawa da yawa yana cike da tsarin bearing, wanda ke haifar da rashin isasshen zafi; man bai dace da yanayin aiki ba, wanda ke haifar da lalacewa saboda zafi ko kuma ya samar da kumbura saboda sanyi, duka biyun za su haifar da zafi fiye da kima saboda rashin kyawun man shafawa; musamman a lokacin aikin injin, kulawa da kulawa akai-akai suna da mahimmanci musamman.
(4) Matsalolin da suka shafi yawan zafi da ke faruwa sakamakon hauhawar zafin mota ko yanayin aiki. Wasu injinan suna da nakasa kuma suna fama da matsalolin zafi mai yawa. Duk da cewa wasu injinan suna aiki a cikin mawuyacin yanayi, kamar injinan kwampreso na iska waɗanda ke aiki a cikin yanayin zafi mai yawa, wannan yana haifar da babban ƙalubale ga tsarin ɗaukar kaya. Dangane da wannan matsalar, ya kamata a yi la'akari sosai kan kayan ɗaukar kaya da aikin mai mai don guje wa faruwar matsalolin inganci a cikin tsarin ɗaukar kaya.
Ba shakka, akwai wasu dalilai da yawa da ka iya haifar da matsalolin inganci a tsarin bearing. Duk da haka, matuƙar an magance muhimman abubuwan da ke haifar da matsalolin kuma an gano tushen matsalolin, za a iya tabbatar da aminci da kwanciyar hankali na tsarin bearing na mota.
Lokacin Saƙo: Yuli-07-2025