Tashin zafin jiki muhimmin alama ne na aikikayayyakin motociIdan hauhawar zafin jiki na injin ya yi yawa, a gefe guda, yana shafar muhallin da ke kewaye, a gefe guda kuma, yana da alaƙa kai tsaye da matakin ingancinsa. Ƙarar zafin jiki na injinan da ke da inganci yana da ƙasa sosai, wanda kuma shine ɗayan tushen da masu amfani da injin za su fara tantance ko injin yana da inganci.
Abubuwan da ke tantance matakin hauhawar zafin motar sun haɗa da yawan wutar lantarki na na'urar juyawa, kayan jagorar, hanyar watsa zafi ta jikin motar, da kuma yanayin da ke kewaye da motar.
Domin cimma matakin inganci mafi girma, yawancin masana'antun motoci suna amfani da masu sarrafa jan ƙarfe a matsayin kayan aiki masu lanƙwasa, kuma suna sarrafa bin ƙa'idodin mai sarrafa wutar lantarki ta hanyar hanyoyin gwaji masu mahimmanci; a cikin ƙirar samfura, siyan kayan aiki da matakan aikace-aikacen, matuƙar ana iya tabbatar da daidaiton mai sarrafa wutar lantarki da ƙirar, matakin dumama mai sarrafa kanta yana da daidaito kaɗan.
A matakin samarwa da ƙera na'urorin haɗa injina, maganin rufe fuska wata fasaha ce mai matuƙar muhimmanci ta sarrafa kayan. Yadda ake tabbatar da cewa matakin ƙaruwar zafin samfurin ta hanyar yin fenti da gogewa yana da matuƙar muhimmanci. Kafin yin burodi, yin fenti da kuma dumamawa yayin aikin gyaran fuska su ne mabuɗin kula da inganci ga duk wani mai kera injin, wato, ta hanyar shigar da varnish mai hana ruwa shiga da kuma riƙe shi, ana yin lanƙwasawa zuwa cikakken ƙarfi don tabbatar da cewa an watsa wutar zafi da aka samar yayin aikin injin ba tare da cikas ba.
A cikin dangantakar da ke tsakanin tsakiyar motar stator da tushe, ya kamata a yi amfani da hanyoyin da ake buƙata don tabbatar da cewa biyun suna kusa da juna gwargwadon iko da kuma rage da kuma kawar da gibin iska da ke tsakaninsu. Manufar ita ce a tabbatar da haɗin kai tsakanin biyun a gefe ɗaya, kuma a gefe guda, wani muhimmin abu shine inganta yanayin watsa zafi yayin aikin motar. Saboda wannan dalili, yawancin masana'antun motoci da na'urorin gyara suna amfani da varnish na VIP, tanda mai juyawa da sauran kayan aiki a cikin maganin rufewa na windings. Ga injina masu tsari daban-daban, tsakiyar stator yana hulɗa ne kawai da tushe, kuma hanyar watsa zafi ta haɗa da wasu kafofin watsa labarai kamar iska. Tasirin watsa zafi ya fi muni, kuma ana iya aiwatar da taimakon ko shiga tsakani da ake buƙata ta hanyar tsarin jagorar iska.
Yanayin amfani da injin shi ma yana shafar matakin fitar da zafi kai tsaye. Idan zafin yanayi ya yi yawa, zafin na'urar jujjuyawar injin zai yi yawa a matakin hauhawar zafin iri ɗaya, wanda zai shafi amincinsa kai tsaye. A cikin yanayin da ke kan tudu, saboda iska mai siriri, wannan muhimmin hanyar watsa zafi bai isa ba, wanda hakan kuma zai sa zafin injin ya tashi. Saboda haka, amincin injin ba wai kawai yana da alaƙa da matakin ƙira ba, har ma yana da alaƙa da tsarin samarwa da yanayin aikace-aikacen. Yadda ake fahimtar da kuma sarrafa abubuwan da ke cikin zagayowar rayuwar motar gaba ɗaya abu ne mai mahimmanci don ingantaccen aikinta.
Lokacin Saƙo: Satumba-19-2024