Waɗanne irin tasiri ne raguwar ƙarfin lantarki ke yi wa injin?

I. Bambancin Yanzu
A bisa ga Dokar Ohm, alaƙar da ke tsakanin I na yanzu, ƙarfin lantarki U, da juriya R shine I = U/R. A cikin injina, juriya R (galibi juriyar stator da juriyar rotor) yawanci ba ta canzawa sosai, don haka raguwar ƙarfin lantarki U zai haifar da ƙaruwa kai tsaye a cikin halin yanzu na I. Ga nau'ikan injina daban-daban, takamaiman bayyanar bambancin halin yanzu na iya bambanta.

Bayyanar takamaiman abubuwa:
Motar DC: Ga injinan DC marasa gogewa (BLDC) da injinan DC masu gogewa, lokacin da ƙarfin lantarki ya faɗi kuma nauyin ya kasance iri ɗaya, wutar lantarki za ta ƙaru sosai. Wannan saboda injin yana buƙatar ƙarin wutar lantarki don kula da fitowar ƙarfin lantarki na asali.
Motar AC: Ga injinan da ba sa aiki da wutar lantarki, duk da cewa injin zai rage saurinsa ta atomatik don daidaita nauyin lokacin da ƙarfin lantarki ya faɗi, a lokuta inda nauyin ya yi nauyi ko ya canza da sauri, wutar lantarki na iya ƙaruwa. Ga injinan da ba sa aiki da wutar lantarki, lokacin da ƙarfin lantarki ya faɗi kuma nauyin ya kasance ba ya canzawa, a ka'ida canjin wutar lantarki ba shi da mahimmanci. Duk da haka, idan nauyin ya ƙaru, wutar lantarki ma za ta ƙaru.

II. Canje-canjen Karfin Juyawa da Sauri
Canje-canjen Motsa Jiki: Rage ƙarfin lantarki yawanci yana haifar da raguwar ƙarfin injin. Tunda ƙarfin lantarki yana daidai da samfurin kwararar lantarki da na maganadisu, lokacin da ƙarfin lantarki ya faɗi, kodayake ƙarfin lantarki yana ƙaruwa, kwararar maganadisu na iya raguwa saboda rashin isasshen ƙarfin lantarki, wanda ke haifar da raguwar ƙarfin lantarki gaba ɗaya. Duk da haka, a wasu lokuta, kamar a cikin injinan DC, idan wutar lantarki ta ƙaru sosai, yana iya rama raguwar kwararar maganadisu zuwa wani mataki, yana kiyaye ƙarfin lantarki ya yi daidai da daidaito.
Canje-canjen Sauri: Ga injinan AC, musamman injinan da ba sa aiki tare da na'urorin haɗin gwiwa, raguwar ƙarfin lantarki kai tsaye yana haifar da raguwar gudu. Wannan saboda saurin injin yana da alaƙa da mitar wutar lantarki da adadin sandunan motar, kuma raguwar ƙarfin lantarki yana shafar ƙarfin filin lantarki na injin, ta haka ne rage saurin. Ga injinan DC, saurin yana daidai da ƙarfin lantarki, don haka raguwar ƙarfin lantarki yana sa saurin ya ragu daidai gwargwado.

III. Inganci da Samar da Zafi
Ragewar Inganci: Ragewar ƙarfin lantarki zai haifar da raguwar ingancin injin. Lokacin da injin ke aiki a ƙaramin ƙarfin lantarki, yana buƙatar ƙarin wutar lantarki don kiyaye ƙarfin fitarwa. Ƙarar wutar lantarki zai haifar da ƙaruwar asarar jan ƙarfe da asarar ƙarfe na injin, ta haka rage ingancin gabaɗaya.
Ƙara Zafi: Saboda ƙaruwar wutar lantarki da raguwar inganci, injin zai samar da ƙarin zafi yayin aiki. Wannan ba wai kawai yana hanzarta tsufa da lalacewa na injin ba ne, har ma yana iya haifar da kunna na'urar kariya daga zafi fiye da kima, wanda hakan ke sa injin ya tsaya.

IV. Tasirin Rayuwar Mota
Yin amfani da injin a cikin yanayi mai rashin ƙarfi na ƙarfin lantarki ko ƙarancin ƙarfin lantarki na dogon lokaci zai rage tsawon rayuwarsa sosai. Wannan saboda raguwar ƙarfin lantarki yana haifar da ƙaruwar wutar lantarki, canjin juyi, raguwar gudu, da raguwar inganci, duk waɗannan na iya haifar da lalacewa ga tsarin ciki da aikin wutar lantarki na motar. Bugu da ƙari, ƙaruwar samar da zafi zai hanzarta tsarin tsufa na kayan rufin motar.

V. Matakan da za a bi don magance matsalar
Don rage tasirin rage ƙarfin lantarki akan injin, ana iya ɗaukar matakai masu zuwa:
Inganta tsarin samar da wutar lantarki: Tabbatar da daidaiton wutar lantarki ta hanyar amfani da wutar lantarki da kuma guje wa canjin wutar lantarki da ka iya haifar da tasiri ga injin.
Zaɓi injina masu dacewa: Lokacin tsarawa da zaɓar injina, yi la'akari da abubuwan da ke haifar da canjin ƙarfin lantarki sosai kuma zaɓi injina masu kewayon daidaitawar ƙarfin lantarki mai faɗi.
Shigar da masu daidaita ƙarfin lantarki: Ƙara masu daidaita ƙarfin lantarki ko masu daidaita wutar lantarki a ƙarshen shigar da injin don kiyaye daidaiton ƙarfin lantarki.
Inganta kulawa da kulawa: A riƙa duba da kuma kula da injin akai-akai don gano matsalolin da za su iya tasowa nan take, ta haka ne za a tsawaita tsawon rayuwar injin.
A ƙarshe, tasirin rage ƙarfin lantarki ga injin yana da fannoni da yawa, ciki har da canje-canje a cikin wutar lantarki, ƙarfin juyi da gudu, inganci da samar da zafi, da kuma tasirin da zai yi wa rayuwar injin. Saboda haka, a aikace, ana buƙatar ɗaukar matakai masu inganci don rage waɗannan tasirin da kuma tabbatar da ingantaccen aiki na injin.